امضاي تفاهم‌نامه برقي كردن قطار تهران ـ گرمسار

به گزارش روابط عمومي شركت تام ايران‌خودرو، قرار است منابع اجرایي این طرح بزرگ از طریق فاینانس تامین شود كه كنسرسيوم فوق، اجرا و تسهیل آن را برعهده خواهد داشت.
طول مسیر پروژه حدود 114 كیلومتر به صورت دو خطه و طول خط برقي احداثي 260 كیلومتر خواهد بود و تمامي امور مربوط به مهندسي، طراحي، تامین، نصب و راه اندازي شامل امور سیگنالینگ، مخابرات(علائم الكتریكي)، احداث و جانمایي دكل ها، برق بالاسري، احداث پست  برق، دپوي تعمیرات و پاركینگ، توسعه ایستگاه ها و تامین ناوگان(EMU برقي) خواهد بود.
با برقي كردن این خط علاوه بر این كه سرعت قطار از 120 به بالغ بر 160 كیلومتر بر ساعت خواهد رسید زمان مسافرت نیز از 172 دقیقه به 111 دقیقه كاهش خواهد یافت .
همچنین با توجه به این كه بخش حمل و نقل با سهمي بالغ بر 54 درصد عمده ترین مصرف كننده فرآورده هاي نفتي در كشور است، كاهش مصرف این سوخت به لحاظ زیست محیطي اهمیت فراواني دارد. در این راستا در طول 114 كیلومتري گرمسار ـ تهران ، چنانچه به جاي كشش دیزلي از كشش برقي استفاده شود، در افق طرح سالانه به میزان 153 میلیون لیتر در مصرف گازوییل صرفه جویي مي‌شود.
علاوه موارد یاد شده تنوع در منبع تولید انرژي، كمك به صنعت برق، كاهش آلودگي هوا، افزایش ظرفیت شبكه ریلي، قدرت بالا، افزایش جذب بار و مسافر، هزینه تعمیر و نگهداري پایین و عمر مفید بالا از دیگر مزایاي برقي كردن این خط استراتژیك محسوب مي شود.
این پروژه كه با طرح توسعه آن ارزشي بالغ بر 240 میلیون یورو دارد و قرار است طي ۲۴ ماه به انجام برسد، اولین پروژه‌اي خواهد بود كه بعد از انقلاب از سوي یك شركت داخلي در راه آهن برون شهری اجرا خواهد شد.